あははー！

とうとう表題に出世してしまいましたこの「役にたたない」シリーズの副題がっ！

って、シリーズはこれで最後ですけどね。

役にたたないレポートなので、キャンピングカーショーに興味がおありの皆さんとは、あまりに視点が違いすぎるんじゃあないかと、心配…なんかしてませ〜ん！

笑いのツボが同じだなぁという脳内地域限定のレポートで今日もお送りしております。

ささ、参りましょう〜！

さて、FIAT社が専用のブースを出しておられました。キャンピングカーショーで展示してあるのに、車中泊設備が全くない車体だけの出展です。

ね？

中に何もないでしょ？

つまり、日本のメーカーさんにもベース車として使ってもらいたいということなんでしょうね。

どちらかというと、トヨタのハイエースやコースター、あとあのトラック（あー名前何だっけ？ど忘れした！←けど調べようとはしない）

そのに、FIATも使ってみてね〜というわけですね。うーん斬新！それは販売戦略として斬新だわ。

乗用車市場で頑張って販路を拡大するよりも、欧州で指示を得ているベース車マーケットを切り開く作戦ですな。

そうよね。確かにこの観音開きのバックドアって、オシャレだしキャンプ場で広げやすいからテントやタープのスペースと一体感が作りやすそうな気がします。

で、ここで悪いクセが…。

閉めてみたくなっちゃったの。

で、閉めてみたの。

うん！上に跳ね上がるバックドアよりもずっとイイ。

ところが…

一度閉めたら、90度以上に開かなくなっちゃった。

たぶん、いきなり180度に開いちゃって、対向車や後続車がドアに当たったりしないように、ロックがかかっているんでしょうね。

最後までロック解除の方法わからず…ゴメンなさいと言って、その場をあとに─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ

大丈夫ですよ〜〜って言ってたけど、そのスタッフさんも悩んでた…ゴメン！

はい〜次々。

トイファクトリーさんのブース。

役にたたないレポートの最後を飾るのは、こちら。

おお〜まさにイメージどおり。いま工事中の基地はこんな感じに仕上げたいんですよねぇ

もう少し床を上げて入り口と同じ高さに。

この前までの整地で地面から高さを上げたから、これと同じようにすれば、ちょうど良いかも。

テーブルや薪ストーブなんかは、普段は小屋にしまっておいて、小屋には厨房もあると。

うんうん！イメージわいてきた。

いろんな角度で写真撮っちゃった。

目的が変わってるわ。あはは〜

今年から無料になった入場料。事前登録でこんな感じにiPhoneでも入れるようになりました。

土日はいっぱいの人であふれるでしょうが、このチケットのおかげで少しは行列がマシになるのを願ってマス。

さ、帰りまーす！

また来年ね〜

とくしゅしゃとくしゅうさ。ハイ、ダジャレです。皆さんお気づきになったかしら？オホホのホーさあ、日本一役にたたないキャンピングカーショーレポート（その4）です。

その前に、HYMERブースで営業担当さんと久しぶりにお会いして、最新情報を教えてもらいました。

もうすぐ独HYMER社から新しいモデルが出るんだそうです。

ドイツはデュッセルドルフで開かれた昨年の展示会「キャラバンサロン」で参考出展されてたんですって。車内の写真は撮影禁止だったんだそうで、ネット上にもまったく見つかりませんでした。

かなりプレミアムなモデルらしいです。ネットで調べてみたらこんな感じの車が。

わお！ど迫力！

なかなか良いですねぇ。

あ、間違えないでね。これはジャパンキャンピングカーショー2017の写真ではないですから。

来年の今頃には日本でも拝見出来るかな？こうなってくると、モーターホームってこれからどう進化していくのだろう…

近い将来、モーターホームから会社に出勤する姿が見られたりして。

もう家はいらないんじゃない？

東京のワンルームマンションで月に10万近い家賃払ったり、ローンで毎月15万とか返済するのなら、買えちゃうんじゃね？

とまあ、妄想はさておき…ジャパンキャンピングカーショー2017のお話に戻ります。

さあ、冒頭のダジャレの続き。特殊車特集さ！私たち、こういう働く車的なモデルも好きです。

このパン屋さんみたいなの、移動販売っていうんですか、楽しそうですよね。

また、内装が気になってですね、裏に回って写真撮ってみました。

お！これは…

もはや厨房！

いつでも店が開けるレベルですよね。

話は少しトビますが、このぐらいの厨房機器を、いま作っている基地の中に炊事棟として建てて、厨房として置きたいなぁ。

そして新しい波？

これはカワイイ系ですねぇ。

何度かキャンピングカーショーに行っているうちに、だんだんわかってきたのですが、このNUTSさんという会社は、やたらとカワイイ系の展示が多いですね。

写真後方に見える車型のカフェはもはやド定番です。

ちなみにこういうカワイイ系の車に改造したのをキャルルックというらしく…。カリフォルニアで流行ったカスタムカーってことらしい。

じゃあこれは、キャルルックのキャンピングカーでキャルキャンかな？
さて、RV Landブースでちょいと気になったのがこのエリバ。

トレーラーなんですが、注目は下の支えです。

やっぱり、寝てる時に揺れるのが気になる人はいるんですね〜

こんな装置があるなんて。なるほどなぁ〜。

トレーラーだったら軽くて特に揺れるのかも。

HYMERくんにも似たような付属品が付いていたような気がします。けれど、もう慣れちゃって揺れるのも気にならなくなりました。

初めは「地震！？」みたいにビックリして起きてましたが、今じゃあ朝までぐっすり…
そして必ず気になっちゃうエアストリーム。

やっぱりトレーラーならこのデザインにはかなわないですねぇ。

トレーラーは旅先のキャンプ場で切り離して、乗用車だけで観光出来ますとか聞きます。

それもいいなあって思いますけど、逆に街中は完全にアキラメなきゃですもんね。

これを牽引した状態で駐車場に停める場所なんて皆無でしょう…。

それに、移動中にトレーラーには乗れないって聞いたのでそれもダメダメポイントでした。

やっぱり、移動中に寝たい時あるんだもの。っていうか半分は寝てるもの。

後ろのベッドで寝てたら目的地に到着してたなんてマジ最高ですよ？（運転手さんには悪いけど）

そのブースでまたもや気になるモノを見つけました。

旅先で乗るのに自転車でも買おうかなぁとか考えていたのですが、こんなモノをトレーラーで連れて行く人もいるんだなぁ

非日常感と近未来感がハンパない…。

かっこいい！

これで広い野原を走ったら楽しそう！

いやぁたった１日だけなのに、話のネタが尽きないなぁ〜〜まだまだ「日本一役にたたないキャンピングカーショーレポート」は続きます。

いーなぁ〜4×4は。なんだかどんな道でも走破しそうなチカラ強さ。

日本一役にたたないキャンピングカーショーレポート（その3）です。

ジャパンキャンピングカーショーに出展していたHYMERブースを見て来ました。MLIも展示してあったのですが、それ以上に圧巻の迫力だったのが4×4でした。

この、前半分が元のスプリンターのままになっているMLTのデザインは、プルダウンベッドも無いですし、見た目もあまり好きじゃあないのです。

けど、足回りにガツンとハートをやられちゃいました。

いやぁ〜良い！何なんだこのタイヤ！まるで自衛隊のトラックみたいな！

もうこれだったらキャンピングカーと呼んでも良いかなと。

モーターホームはあくまでも動く家という感じ。

でも、4×4ならアウトドアが似合う気がします。まさにキャンプする車。厳しい自然の中を突き進むイメージ。

フルコンバージョンのMLIにも4×4の設定はあるらしいです。いいなぁ〜欲しいなぁ〜。

どうですかこのチカラ強さ。鍛え上げられた肉体美という感じ。

後ろから車台の下を覗き込んでみました。

前輪にも動力が伝わるのに、ハンドルで左右に動かせるなんて、どんな車軸になっているんだろう？？と想像してもわからん…。

いやあ、4x4HYMER△！

（△は、”さん カッケー”って読みますよ…つまりHYMERさんかっこいいという意味ね。念のため）

日本一役にたたないキャンピングカーショーレポート（その2）ですよ〜

さあ、駅から長い距離を歩いてようやく見えて来ました幕張メッセ。

デカイし広いし寒いし…もうちょいなんとかならないものかなぁ〜

例えば、改札を出たら会場入り口とか。幕張メッセの地下に駅を作るとか。

もっとアクセスよくしないと国際展示場の名がすたるよね。

金曜日だからでしょう、まだ人はまばらで適度な混み具合。明日からの土日がまた入場だけでも並ぶのかな。

こんなの、2年前の土日だったらこの入り口から1号館の端まで並んでたもんなあ。

今日は、まったく並んでないわ。事前登録制（入場料無料）っていうのも効果があるのかも。

やっぱりイベントに参加するなら平日に限るわぁ…ゆっくりと見られるもの。

入ってすぐに、なんとGOAL ZEROのYETI400を発見！

アウトドアや車中泊旅行に出かける際に、スマホやタブレット、パソコンなんかを持ち歩くことが増えたのでしょう、ポータブルバッテリーも注目され始めたようです。

昨夜も電気毛布にくるまって、バッテリーから給電。重宝いたしました。

後でわかったことですが、HONDAのブースでもバッテリーの新製品が発表されていました。

さてと。

次に気になったのはガレージです。（車の話にはなかなか進まない…）

このアメリカンな基地っぽさも良いなぁと。まさにガレージですよね。

それでは…と。

廻っていった順番に。

車よりも、造作に目がいっちゃうあたりが…ねぇ？

ちょいと変わった目線でお送りしております。

まぁ、キャンピングカーの詳しいレポートを期待している方は、他を探してください（笑）

ここは、日本一役にたたないキャンピングカーショーレポートです。

犬が端に追いやられてました。

2年前はもっと広かったような気がしたのですが…人数が多くてそう思ったのかな。

あるいは、キャンピングカーショーが頻繁に開催されるようになったので、出展者が減ったのかなぁ。

こんなメーカー、初めて見た。ファンルーチェ？

アドリアさんはいつ見てもイカツイですね。

豪華な内装です。イカツイ割には内装はステキねぇ。

バーストナーも出てました。あの有名なグランドパノラマ。2年前の時よりも、デザインがなんだか近未来化した感じだわ。

なんだろう…宇宙船みたいな感じ。

パノラマ感はいまでも健在です。

HYMERくんに乗って旅をしていて思うのは、車体が大きいからいろいろ制約があるってことですよね。特に駐車場。

それでもまだMLI580は車幅が細いので、まだ運転し易いと思います。日本向けって感じ。

バーストナーグランドパノラマみたいに車幅があと20センチも広がると、運転怖いだろうなあ。車長も長いしねぇ〜。

それとも、アラウンドビューさえあれば、無敵なのかな？

もう早くも2月。ついこの前にお正月を迎えたと思っていたら、節分ですよ。鬼は外福は内ですよ。ねぇ〜？

2月と言えばキャンピングカーショー。このHYMER.LIFEのきっかけになったのが2年前の2015年キャンピングカーショーでした。

海浜幕張駅で降りて一風堂のラーメン食べたなあ…とか感慨深い。

その時に出会ったのがHYMERくんなんですよ。

こりゃあなんて車だ！って感じました。もう他の車とひと味違う内装に、ピピッと来ちゃいました。

いわゆる一目ぼれってやつです。

懐かしいなあ。

まさか、買うことになるとは、その時はまったく思ってなかったけど…次々とハードルをクリアしてあれよあれよと決まっちゃいました。

というわけで、2年ぶりになるのかな、今日はジャパンキャンピングカーショーにやって来ました！

京葉線に乗って、電車でGO!です。

さあ、海浜幕張に着いたヨ〜〜

天気も最高！（風強し）

日本一役にたたないキャンピングカーショーレポート（その1）でした〜