HYMERくんを買った時に、いろいろな付属品がついていたわけですが、ひとつ気になるものがありました。ダンボール箱に入っている小型の機械だったのですが、

これを開けてみると、何か黒い機械が入っていまして、使い方が書いてありました。どうやら、タイヤの空気入れみたいだなと、そこまではわかりました。

袋から出しても何がどうなってんだかわからないこのカタチ。実際に、こんな小さなものでタイヤの空気が入れられるのかなあ？とちょっと疑いの眼差しでした。

前面パネルに何やらフタが開くような形になっているので、ちょっと開けてみました。

おそらく、このケーブルをつないで電源をとって空気を入れるんだと思われます。

まあ、ここはやってみないと分かんないね。というわけで、さっそく使ってみよう！

実は、カートのタイヤ空気圧が落ちているのをずっと気になっていたのでした。たぶんカートのタイヤにでも使えるんじゃないかなと。

ささっとつないで、スイッチオン！

ブイーンという音がなって空気が入っていくのが分かりました。さっきまでベコベコだったタイヤが固くなってきています。

カート用タイヤの空気圧ってどれぐらいが適正なのかはわからないから、まあ、だいたいで。

まさかタイヤの空気入れまで自分で持ってただなんて、自覚してなかっただけに、なんだか得した気分。

カートのタイヤの空気圧はすぐに減っちゃうので、これは助かりますねえ。

HYMERくんの空気圧はガソリンスタンドでビシッと調整していますけれど、緊急時なんかはこれで調整ですね。安心の装備です。

HYMERにはガスコンロが付いていますが、その他にもガス湯沸かし器やガス暖房器もあります。

 

さらに冷蔵庫は、電気とガスのどちらか自動切り替えで稼働させることも出来るんです。

そのプロパンガスは、荷物スペースの中にある密閉空間に置かれており、ガス漏れ防止の仕掛けがされています。

プロパンガスは2本あって、真ん中のバルブでどちらか一方のガスボンベを使っていきます。

いま下の写真だと向かって左のボンベを使用中です。

1本を使い切って空になったら、もう1本のボンベを使い始めて、その間に空のボンベにガスを充填するということなんでしょうね～。

聞いた話では、ガス会社の地域テリトリー制度が邪魔をしていて、ガソリンスタンドのように何処でもガスを充填してもらえるわけではないらしいんです…。

出先でガスが無くなったら困りますよね～。

キャンピングカーには充填しても良いという例外措置があるらしいのですが…。

まだ新車で買って、ガスを充填したことがないので、使い切ったらまたレポートしたいと思います。

冬の暖房器具を使うとすぐに使い切っちゃうらしいので…どうなることやら。

この注意書きの解読もしておかなくちゃ…。

ふぅ～…。

排水ばかりレポートしてきましたが、じゃあその水はどこから入れてるの？という疑問にお答えして。

 

HYMERには上水と下水の二つのタンクがあります。旅に出る時は上水タンクが満タンで下水タンクが空っぽにしておくわけですね。

なぜ車両の進行方向と逆向きなのかは謎ですが…。

サントリー 天然水 南アルプス 2L×9本/サントリー

￥2,236
Amazon.co.jp

サントリーには地域で採水地が違う天然水を販売していますが、私は西日本の奥大山の水よりも、南アルプスの方が美味しい気がします。
ちなみに、サントリーには阿蘇の天然水もあったけど、地震でどうなったのかな…

納車の際に、担当の営業さんからこんなメールをもらっていました。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

タイヤの空気圧の件ですが、前後輪ともに、常に４．５キロパスカルを維持して下さい。

一ヶ月程度乗らなければ、平気で0.5～１キロほど減少します。

■タイヤの空気圧が少ない
■タイヤの経年劣化
■上記の状態でスピードの出し過ぎ

この条件が、バーストの原因のトップスリーです。

タイヤは、目が充分にあっても、約三年おきに交換です。

高速に上がる前には必ずガソリンスタンドで４．５キロにセットして下さいませ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

 

新車車検の時からまだ１ヶ月経ってないのに、減るもんですね～安全運転のために気をつけよーっと！

 

TPMS タイヤ空気圧監視システム タイヤ空気圧温度測定 リアルタイム監視 4センサー TPM…/EK2

￥25,000
Amazon.co.jp